|
04.05.2010 Info! Bitte ab sofort die Supermoto Nennungen zum ADAC Klassik 2010 direkt zum Veranstalter schicken. Organisationsbüro Klassik Motorsport
c/o Manfred John F.-Nansen-Weg 81 68219 Mannheim Klassik Motorsport, c/o M. John,
Postbank Stuttgart BLZ 600 100 70; Konto-Nr.: 0 076 388 701; Preis 175.-€ incl. Transponder
Auslands-Überweisungen: IBAN DE11 6001 0070 0076 3887 01 ; BIC PBNKDEFF
Stichwort: Odenwaldring Klassik, : Klasse: _______ , Startnummer: _____ (bitte auf Ü-Formular angeben) Tel:
Mobil: 0175 - 5688557
Fax: 03212-1011889
eMai:
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst
www.klassik-motorsport.com Zeitplan Streckenführung ect. findet Ihr auf der Klassik Seite
27.04.2010
Betr. Walldürn Odenwaldring 2010 Hallo Leute, wenn Ihr vorhaben solltet im GMC als Gaststarter oder Serienfahrer mit Eurer Supermoto mitfahren zu wollen, dann solltet Ihr bitte schnellstens Eure Nennung ausfüllen und an meine Postadresse schicken. Das Nennformular steht zu Download auf dieser Seite bereit. Das Nenngeld ist parallel auf das Konto 312728 bei der KSK Soltau BLZ 25851660 zu überweisen. Eine Blocknennung wird durch mich an den Veranstalter durchgeführt
24.03.2010 ADAC Odenwaldring Klassik 2010
Driftexperten unterwegs
Sie sind bekannt für spektakuläre Auftritte mit Drifts, knallharte Positionskämpfe mit
Körperkontakt und atemberaubende Schräglagen: Die Supermoto-Piloten.
Schon letztes Jahr sorgten sie für Begeisterung und Stimmung unter den Zuschauern
der Odenwaldring Klassik auf dem Flugplatz Walldürn. Als Kontrastprogramm zu den
Young- und Oldtimern vergangener Zeiten zeigten die Fahrer des German Motobike
Cup aktuellen und spektakulären Motorradsport.
Beherrscht wird die Szene von den aus dem Off-Road-Sport abgeleiteten
Rennmotorrädern, die aber besonders im Bereich des Fahrwerkes auf den Einsatz bei
Straßenrennen verändert und angepasst wurden. Waren es im letzten Jahr die
italienischen Zweizylinder-Aprilias, die trotz des Hubraumhandicaps gegen die
vorwiegend einzylindrige Konkurrenz von KTM die Oberhand behielten. Diese Saison
kann sich das Bild durchaus verschieben. Denn neben den österreichischen KTM´s wird
das Starterfeld bunter: Die japanischen Hersteller von Honda, Kawasaki, Suzuki und
Yamaha sind mit dabei, wie auch die europäischen Fabrikate von Husqvarna, Husaberg
oder BMW.
In Walldürn tragen die Piloten am Samstag und Sonntag jeweils einen Rennlauf über 12 Runden aus.
Zusammen mit den Young- und Oldtimern aus allen Zeitepochen verspricht die Veranstaltung aufdem Flugplatz
Walldürn ein Festival für Motorradfans zu geben. Den Termin am 5./6. Juni 2010 muss man sich im Terminkalender rot
anstreichen. Flyer zum Download
25.02.2010 Angebot .....solange der Vorrat reicht !! Profi Stromgenerator statt 899.-€ für nur 330.-€ incl. Versand 
Stromaggregat mit 4,8 kW Benzinmotor: Benzinmotor 196 ccm
Motorleistung: 6,5 PS / 4,8 KW
Seilzugstarter
Kraftstoff: Normalbenzin
Tank: 15 L (Tankanzeige)
Verbrauch 1.36L/h
Laufzeit pro Tankfüllung: ca. 11 Stunden
3 x Schukosteckdosen 230 Volt
1 x 16A CEE / 400 Volt Kraftsteckdose
1 x 12 Volt Anschluss
Automatische Spannungsregelung
AVR3
Ölmangelsicherung
Leistung 3000 Watt
Gewicht: 42 kg
Maße: L / B / H 610 x 430 x 435 cm
3 Jahre uneingeschränkte Herstellergarantie für Haus, Garten, Baustelle, Rennplatz, Schuppen, Clubhaus, Spielplatz, Messen usw. Überall richtig starker Strom!
26.01.2010 Hallo zusammen, unter Trainings und auf der www.tom-dick.de findet Ihr den aktuellen Flyer für meine Kurventrainings in 2010 ich freue mich auf Euren Besuch....... Tom Dick
11.01.2009 Ich freue mich Euch mitteilen zu können, das wir dieses Jahr im Rahmen des Deutschen Seriensports in der Klasse 5 an den Start gehen werden. Dazu werden wir noch , wie in 2009 praktiziert in Walldürn beim ADAC Odenwald Ring Klassik mit dem GMC an den Start gehen. Es werden aller Vorraussicht 6 Veranstaltungen für diese Saison geplant. Im Rahmen des DSS ( Deutscher Seriensport ) hat sich ab 2009 das Reglement zu unserem Vorteil geändert. -Wir fahren 2x Dauerprüfung a 45 Minuten mit einer Pause zwischen den Läufen. Das heisst nichts anderes als Training, wobei man eine vom Veranstalter vorgegebene Rundenanzahl absolvieren. Das ist für jeden von Euch zu schaffen ! -Die Sprintprüfung= Rennen über 17 Min. plus 2 Runden ist allen bekannt. Gleiche Prozedur siehe Reglement -Die Startaufstellung der Sprintprüfung ergibt sich nach dem Meisterschaftstand der Saison. Beim Auftakt auf dem Nürburgring wird das Endergebnis aus 2009 herangezogen. -Die Reifenfrage= Regenreifen sind erlaubt ! Slik Reifen verboten ! Also Bridgestone, Michelins, Contis ect. haben auch Handelsübliche Decken die für die Rennstrecke tauen. -Die PS Obergrenze liegt bei 68 +3% PS und wird seitens des DMSB überprüft und Markiert. -Das Nenngeld beträgt 170.-€ incl. Transpondergebühr und wird von Euch direkt an den Veranstalter überwiesen. -Das DMSB Nennformular steht zum Dowload bereit und muß von Euch an den Veranstalter geschickt werden. -Die Einschreibung für die GMC Wertung ist freiwillig und kostet einmalig 100.-€ -Wertung= Parallel zur DSS wird auch die GMC Wertung für eingeschriebene am Jahresende mit Pokalen und Sachpreisen belohnt ! -Walldürn=Sämtliche DMSB Nennformulare bitte an meine Post Adresse schicken. Das Nenngeld in Höhe von 180.-€ wird auf das Konto der KSK Soltau Blz: 25851660 Konto: 312728 überwiesen. -Bridgestone= Reifenbestellung zu günstigen Konditionen ist bei mir für diese Saison Möglich. Bridgestone Sonderwertung ! -Mit der Einschreibung in den GMC 2010 könnt Ihr über Euren KTM Händler aus der Umgebung nach einer Unterstützung für ein Neufahrzeug anfragen. Das wurde von mir mit der KTM-Sportmotorcycle-AG besprochen. Für weitere Fragen stehe ich Euch gerne auch per Mail zur Verfügung
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst
|
23.11.2009 Wir wünschen Euch ein gesegnetes Weihnachten und einen guten Rutsch in das Neue Jahr 2010 Einen herzlichen Dank für die Unterstützung an meine Sponsoren der Saison 2009....... Polo, Bridgestone, Esjot, ADAC NS, DMSB, Fresh Breeze und die Böhme Zeitung Soltau. Ein großes Dankeschön an die Veranstalter der Saison 2009 . Wir kommen 2010 wieder  Auch bei meinen Kunden möchte ich mich herzlichst für das Vertrauen meiner Tätigkeiten bedanken und hoffe, das der Winter schnell vorbei geht.
03.11.2009 Info für eine Rennsaison 2010 Am 21.11.2009 findet die Jährliche Veranstaltertagung im Hause des DMSB ( Deutscher Motorsport Bund ) in Frankfurt statt. Dort werden die Termine für die kommende Saison bekannt gegeben. Ich wurde für den GMC ( German Motobike Cup ) dort hin eingeladen. Gerne würde ich den GMC am Leben erhalten und nehme selbstverständlich an der Veranstaltung teil. Wollen wir für 2010 eine erneute Rennserie ohne Megamoto`s starten wie in 2008 ? Oder evtl. im Rahmen der Klasse 5 Deutscher Seriensport oder mit den MZ`ler oder der GSA wie schon praktiziert ? Über eine E-Mail Nachricht mit Eurer Meinung würde ich mich sehr freuen  Viele sportliche Grüße sendet Euch Euer Tom
08.10.2009 Hiermit teile ich Euch mit, das wir 2010 wieder mindestens an einer Veranstaltung in Walldürn Odenwald im Rahmen der ADAC Classik teilnehmen werden. Weitere Info`s dazu werden demnächst hier bekannt gegeben. Viele Grüße Tom Dick
13.06.2009 Kundenmotorrad günstig abzugeben : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=117415261
10.06.2009 Hier der Pressebericht vom Odenwald Klassik Klassik in Walldürn: Legendäre Rennmaschinen auf dem Flugplatz zu sehen / Seltene Maschinen zu sehen Motorradfreunde kamen voll auf ihre Kosten Morgentemperaturen um acht Grad Celsius, wolkenverhangener Himmel, aus dem immer wieder kurze aber heftige Regenschauer niedergehen, kein Wetter für einen Motorradausflug. Die Teilnehmer des Odenwald Klassik in Walldürn, die sich am Samstagvormittag erst einmal mit diesen Rahmenbedingungen anzufreunden hatten, schien das aber erst recht zu motivieren ihrem Hobby zu frönen und ihre legendären Rennmaschinen um den Flugplatzkurs zu lenken. Sogar aus den Niederlanden, der Schweiz und aus Belgien waren die Teilnehmer zum 2. Odenwaldring Klassik im Madonnenland angereist und sicherten sich bereits am Freitagnachmittag einen guten Campingplatz unter ihren motorsportbegeisterten Kollegen aus dem gesamten Bundesgebiet. Da herrschten noch günstigere Wetterbedingungen und das erleichterte zunächst die Aufbauarbeit der Veranstalter, der Rennsportfreunde Rhein-Neckar-Odenwald und der ADAC-Clubs aus Nordbaden, die mit ihren zahlreichen fleißigen Helfern die große Motorsportveranstaltung bestens vorbereiteten und durchführten. Zwischen die Motorräder der ehemaligen deutschen Motorradindustrie wie NSU, DKW, Horex, Adler und BMW und der italienischen Konkurrenz vom MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli und Co mischten sich die erfolgreichen Rennmaschinen von der Insel und mit so klingenden Namen wie Norton, Matchless, Triumph und BSA und selbstverständlich auch die japanische Antwort in Form von Rennmaschinen der Marken Aprilia, Honda, Suzuki, Yamaha und Kawasaki. Das Abnahmeteam des ADAC Nordbaden interessierte sich erst einmal für den einwandfreien technischen Zustand der Rennmaschinen aus den Jahren von 1950 bis 1990, den Superbike- und Supersport-Motorrädern aus den Jahren 1970 bis 2009 und nicht zuletzt die Seitenklassen-Gespanne die zwischen 1950 und 1980 ihre halsbrecherischen Fahrten auf allen Rennstrecken der Welt ablieferten. Prominentester Fahrer unter den Teilnehmern war in diesem Jahr Jan de Vries aus Holland, der seine Weltmeisterschaftsmaschine, eine Kreidler-Van Veen mit nach Walldürn brachte. Technische Leckerbissen gab es zuhauf zu bewundern. Dazu zählte auch sicherlich die Zweitakt-Vierzylinder Yamaha TZ 700 vom Rennfahrer und Motorradhändler Franz Weidacher, sowie die BMW RS 500 von Lothar John, die mit dem Königswellen-Motor überhaupt nur 24 Mal hergestellt wurde. Der war als Rennfahrer bereits 1952 beim Odenwald-Ring Klassik dabei und schwärmt heute noch von dem Dreieckskurs über die Landstraßen Buchens. Nach dem Freien Training der einzelnen Klassen und Gruppen und dem 1. Zeittraining am Samstagvormittag verfolgten die Motorsportfreunde aus nah und fern am Mittag hautnah die ersten Wertungsläufe aller Klassen verfolgen. Die mittlerweile trockene Piste erforderte von den Fahrern dennoch viel Gefühl ihre legendären Maschinen um den knapp zwei Kilometer langen Flugplatz Rundkurs zu steuern. Kleinere Ausrutscher mit glimpflichem Ausgang für Pilot und Maschine blieben dennoch nicht aus. Am Sonntagvormittag gaben Bürgermeister Markus Günther und Landrat Dr. Achim Brötel den Startschuss zu den Wertungsläufen der einzelnen Klassen. Auch der Wettergott hatte jetzt ein Einsehen und lockte wiederum viele Motorsportbegeisterte an die Rennstrecke. Die kamen dann auch voll auf ihre Kosten und durften den ganzen Tag einen spannenden und aufregenden Motorradsport mit ansprechendem Rahmenprogramm bewundern. Über eine Distanz von 15 Runden mussten die Fahrer möglichst gleichmäßige Zeiten aufbieten, um am Ende auf dem Siegespodest zu landen. Dennoch drehten die Piloten wiederum ganz schön am Gashahn und schonten weder sich noch Material. Benzingeruch und die ganze Rennatmosphäre erinnerten so manchen älteren Besucher an die legendären Rennen auf dem Odenwaldring, der damals Zehntausende an die Rennstrecke lockte. Mit dabei in Walldürn auch wiederum zahlreiche Piloten aus der hiesigen Region, die die Gelegenheit nutzten ihren historischen Maschinen wieder mal freien Lauf zu lassen. Nicht zu vergessen die Supermoto Rennmaschinen des German Motobike Cup, die für spektakuläre Drifts sorgten und das Publikum mit gewagten Stunts und Burn Outs begeisterten. Die schnellste Rennrunde und zwei Laufsiege konnte sich Michael Werner aus Bissendorf auf einer Aprilia SXV 550 sichern. Bis zum späten Sonntagnachmittag dauerten die Rennen an und erst nach der Siegerehrung kehrte so langsam wieder Ruhe um das Flugplatzgelände in Walldürn ein, wo seit gestern nun wiederum nur die Motoren der Sportflieger zu hören sind. |
http://www.fnweb.de/nachrichten/fotostrecken/ansicht/4690.html
09.06.2009 sämtliche Ergebnisse vom Odenwaldring 06/07/Juni 2009 findet Ihr unter dem Button Ergebnisse 2009
02.06.2009 Super Aktion der Zweiradakademie !! Wer Most und Lausitz (also 14.-16.7. und 29.-30.7.) gemeinsam bucht, bezahlt nur Euro 590,-. Das bedeutet: nur 118,00 EUR pro Tag; günstiger gehts nicht mehr. unter Trainings könnt Ihr diesen Termin sofort buchen und Euch Euren Startplatz sichern.
27.05.2009 Neue Trainingstermine für 2009 mit Preisen findet unter dem Button Trainings
Der vorläufige Zeitplan : | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Samstag | | Sonntag | | | | | | 6. Juni | | | 7. Juni | | | | | | | | | | | | | | | | | | Freies Training | Freies Training | | | | | | | | | | | | | | Gruppe/Klasse | | | von | | bis | | von | | bis | | | 1 | Historisch Solo 1 | | 09:00 | - | 09:15 | | 09:30 | - | 09:40 | | | 2 | Historisch Solo 2 | | 09:15 | - | 09:30 | | 09:40 | - | 09:50 | | | 3 | Historisch Solo 3 | | 09:30 | - | 09:45 | | 09:50 | - | 10:00 | | | 4 | Präsentation | | 09:45 | - | 10:00 | | 10:00 | - | 10:10 | | | 5 | Historisch SW | | 10:00 | - | 10:15 | | 10:10 | - | 10:20 | | | 6 | German MotoBike Cup | | 10:15 | - | 10:30 | | 10:20 | - | 10:30 | | | 7 | Grand Prix S/R | | 10:30 | - | 10:45 | | 10:30 | - | 10:40 | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pflicht-Training | Warm-Up | | | | | | | | | | | | | | | 1 | Historisch Solo 1 | | 10:45 | - | 11:00 | | 10:40 | - | 10:50 | | | 2 | Historisch Solo 2 | | 11:00 | - | 11:15 | | 10:50 | - | 11:00 | | | 3 | Historisch Solo 3 | | 11:15 | - | 11:30 | | 11:00 | - | 11:10 | | | 4 | Präsentation | | 11:30 | - | 11:45 | | 11:10 | - | 11:20 | | | 5 | Historisch SW | | 11:45 | - | 12:00 | | 11:20 | - | 11:30 | | | 6 | German MotoBike Cup | | 12.00 | - | 12:15 | | 11:30 | - | 11:40 | | | 7 | Grand Prix S/R | | 12.15 | - | 12:30 | | 11:40 | - | 11:50 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1 | Historisch Solo 1 | | 13.00 | - | 13.15 | | | | | | | 2 | Historisch Solo 2 | | 13.15 | - | 13.30 | | | | | | | 3 | Historisch Solo 3 | | 13.30 | - | 13.45 | | | | | | | 4 | Präsentation | | 13.45 | - | 14.00 | | | | | | | 5 | Historisch SW | | 14.00 | - | 14.15 | | | | | | | 6 | German MotoBike Cup | | 14.15 | - | 14.30 | | | | | | | 7 | Grand Prix S/R | | 14.30 | - | 14.45 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Wertungslauf 1 | Wertungslauf 2 | | | | | | | | | | | | | | | | | von | | bis | | | | | | | 1 | Historisch Solo 1 | | 15:00 | - | 15:25 | | 13:00 | - | 13:25 | | | 2 | Historisch Solo 2 | | 15:25 | - | 15:50 | | 13:25 | - | 13:50 | | | 3 | Historisch Solo 3 | | 15:50 | - | 16:15 | | 13:50 | - | 14:15 | | | 4 | Präsentation | | 16:15 | - | 16:40 | | 14:15 | - | 14:40 | | | 5 | Historisch SW | | 16:40 | - | 17:05 | | 14:40 | - | 15:05 | | | 6 | German MotoBike Cup | | 17:05 | - | 17:30 | | 15:05 | - | 15:30 | | | 7 | Grand Prix S/R | | 17:30 | - | 17:55 | | 15:30 | - | 15:55 | | | | | | | | | | | | | | | Stand: 8.Mai 2009 | | | | | | | | | |
11.05.2009 Teilnehmerliste der genannten Fahrer für das 2. ADAC Classik 06.-07.06.2009 am Odenwaldring findet Ihr unter dem Button Fahrer . Info`s zu diesem Event: Presse-
Information 4
Mai 2009
_________________________________________________________________________________________________
Weitere Informationen unter: www.klassik-motorsport.com
E-mails unter:
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst
Zusatzprogramm
Einer interessante Bereicherung des Veranstaltungsprogramms wird es dieses Jahr bei der Odenwaldring Klassik auf dem Flugplatz Walldürn geben. Neben den Young und Oldtimer-Motorrädern, starten mit den Fahrern des German Motobike-Cup auch erstmals eine Klasse aktueller Supermoto-, Funbike- und Supersport- Rennmaschinen. Diese Rennklasse, die in erster Linie die Breiten-Motorsportler
anspricht, ist für Maschinen mit maximal 3 Zylindern ausgeschrieben und hatte im letzten Jahr regen Teilnehmer-Zulauf. In Walldürn tragen die Piloten am Samstag und Sonntag jeweils einen Rennlauf über 15 Runden aus. In der Praxis fahren Maschinen nicht japanischer Hersteller mit. Die Markenvielfalt reicht von BMW bis hin zu Triumph. Dazwischen ist mit Benelli, Buell, KTM, Husqvarna, MZ so ziemlich alles vertreten, was in Motorradkreisen Rang und Namen hat. Die Markenvielfalt, bei der unterschiedliche Technik-Konzepte aufeinander treffen, machen die Rennen bei Fahrern und Fans gleichermaßen so interessant. Eingeteilt starten die Fahrer in zwei Kl Damit sind jetzt schon spannende Kämpfe vorprogrammiert. Zusammen mit den Young- und Oldtimern aus allen Zeitepochen verspricht die Veranstaltung auf dem Flugplatz Walldürn ein Festival für Motorradfans zu geben.
Den Termin am 6./7. Juni 2009 muss man sich im Terminkalender rot anstreichen.
03.04.2009 Für die Einzel - Veranstaltung beim ADAC Odenwaldrig bitte ich Euch die DMSB Nennformulare hier herunterzuladen und sie auszufüllen. Bitte dann per Post an mich schicken, damit ich eine Blocknennung an den Veranstalter durchführen kann. Zur Info: Das Nenngeld bitte auf das bekannte Konto (siehe Reglement) mit Name und Veranstaltung so schnell es geht überweisen. Die Nennungsbestätigung erhaltet Ihr dann vom Veranstalter. Diese ausgeschriebene Renn-Klasse vom Odenwaldring hat nur begrenzte Starterplätze. Also schnell das Papier zu mir und überweisen Der Kurs beträgt ca. 1900 Meter und ist auch für 450èr sehr geeignet . Es grüßt der Tom
02.04.2009 Hallo zusammen, Betr. das Schreiben vom Veranstalter des 2. ADAC Odenwald Klassik am 06/07.06.2009 Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn wir uns in dieser Saison wenigstens 1 Mal sehen würden um zusammen am Odenwald Klassik teilzunehmen. Einige von Euch haben mir ja schon Ihre Nennung dafür geschickt. Bitte schickt mir eine Mail unter
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst
wenn Ihr an diesem Event teilnehmen möchtet. Gruß T.D.
02.04.2009 Hallo Tom, leider konnte ich dein Mailanhang nicht öffnen und kenne daher den genauen Wortlaut nicht. Aber dem Anschreiben entnehme ich,daß ihr den Cup abgesagt habt. Das ist Schade und tut mir Leid für eure Arbeit. In etwa kann ich mitfühlen, was es heißt, die ganze Arbeit für umsonst gemacht zu haben.
Dennoch mein Vorschlag an die Fahrer, die fahren wollten: Die können bei uns als geschlossene Klasse starten, techn. Reglement, wie ausgeschrieben. Wir haben 2 Rennen mit genügend Training. Wenn es dir nicht zuviel ist, den Fahrern das Alternativangebot zu machen oder uns die Adressen der Teilnehmer zu geben, dann schreiben wir sie direkt an. Wäre das ein Vorschlag? Gruß Manfred
25.03.2009
Am 28. März 2009 können Sie sich im neuen POLO-Shop Bremen auf ein buntes Programm
für die ganze Familie mit vielen Überraschungen freuen. Am 28. März 2009 feiert der POLO-Shop Bremen seine große Eröffnung. Zur Eröffnungsfeier erwartet Sie u.a. folgendes: - Glücksrad
- Hüpfburg
- Tombola
- Essen & Trinken
- Super Angebote und tolle Überraschungen
Auf über 1350m² wird das Einkaufen zu einem Erlebnis mit allem, was der Biker braucht. Das POLO-Café bietet viele Leckereien und lädt zu interessanten Benzingesprächen ein. POLO Shop Bremen
Borgwardstr. 2
28279 Bremen
Kommen Sie vorbei und feiern Sie mit uns die Neueröffnung- Wir freuen uns auf Sie! Alle Informationen & Anfahrtsskizzen zum Shop
05.03.2009 An alle zukünftigen Teilnehmer des GMC 2009! Nach Auszählung aller eingegangenen Nennungen für die Saison 2009 haben wir ein nüchterndes Fazit ziehen müssen. Leider ist die Anzahl der Teilnehmer bis zum vorgeschriebenen Nennungsschluss vom 28.02.2009 noch etwas unterhalb der benötigten Starter. Nach Rücksprache mit dem DMSB und dessen Einverständnis sowie den Veranstaltern (per Mail benachrichtigt) ist unsere „Galgenfrist“ zur Komplettierung des Starterfeldes auf Ende März verschoben worden. Um auch dieses Jahr an allen durch uns gewünschten Veranstaltungen teilnehmen zu können, benötigen wir ein vollständiges Fahrerfeld – der finanzielle Aufwand ist bekanntlich relativ hoch, jede Nennung ist dementsprechend lebensnotwendig zur Durchführung unseres Cups. Vor allem in der neuen Klassifizierung der Mega-Motos ist noch deutlich Potential vorhanden. Nennungen sind erwünscht und werden benötigt. Um eine Wertung in unterschiedlichen Rennklassen durchführen zu können (mind.10 Starter pro Veranstaltung und Rennklasse), benötigen wir noch Teilnehmer speziell aus dem Lager der „Schwergewichtigen“. Sollten die Anmeldungen in ausreichender Anzahl nicht bis Ende März eingehen, kann keine Wertung in unterschiedlichen Rennklassen und die Punkte bezahlung pro Punkt 1.-€ durchgeführt werden und es kommt zwangsläufig zur Zusammenlegung beider Rennklassen. Also, nicht mehr lange überlegen – anmelden und Spass haben! Aus organisatorischen Gründen bitten wir, uns die Nennungen ausgefüllt zukommen zu lassen und noch nicht zu überweisen. Nach Eingang der Nennung wird eine Rechnung mit entsprechendem Zahlungsziel erstellt und zugesendet. Als besonderes „Schmankerl“ ist der Pfingsttermin (Sonntag u. Montag) in Most ( CZ ) anvisiert. Bei einem Unkostenbeitrag von € 240 pro Teilnehmer und viel Fahrzeit – je zwei Trainings, Zeittrainings u. Rennen – sollte doch was machbar sein! Dies trifft im nachhinein auch für den IDM Lauf in Oschersleben zu. Benötigt werden mind. 30 Starter a 250.€/35 Starter a 220.-€ / 40 Starter a 190.-€  In diesem Sinne, lasst den GMC 2009 nicht im Regen stehen und nennt für die Eine oder Andere Veranstaltung. Bei Fragen stehen wir gern zur Verfügung
|
Tom Dick Christian Horney
25.02.2009 Hallo Fahrergemeinde, am kommenden Wochenende dem 28.02.2009 haben wir Nennungsschluß. Zur Zeit liegen nur wenige Schriftliche Anmeldungen bei mir vor. Mir und uns allen, ist damit nicht geholfen, mündliche Zusagen für einen Serien bzw. Gaststart zu tätigen oder E-Mail Anfragen zu tätigen ob wir dieses Jahr starten. Bislang habe ich nur Vermutungen abgegeben und nicht abgesagt. Also seht zu und meldet Euch bis zum Wochenende an. Jede Ameldung zählt und wird nächste Woche von mir ausgewertet. Erst dann werde ich Entscheiden, ob wir an den Start gehen werden. Dies gilt auch für alle Gaststarter in dieser Saison. !!! Zum Harzringtermin, welcher nicht bestätigt ist und auch noch nicht von der Website entfernt wurde, möchte ich Euch mitteilen, das uns die Fa. Futz Racing einen Termin in Most/CZ angeboten hat. Der Termin wäre dann Pfingsten am Sonntag und Montag. Der Preis dafür wäre pro Fahrer nach Abzug eines Rabattes immerhin noch 235.-€. Im Klartext, benötige ich von Euch einen Ausgleichsbetrag in Höhe von 55.-€. Es liegt nun an Euch mir Eure Anmeldungen bis zum 28.02.2009 zu schicken,damit ich planen und die vorliegenden Veranstalterverträge unterschreiben kann. Für Fragen, rund um den GMC stehe ich gerne zur Verfügung und bin auf meinem Handy unter der 01728301145 zu erreichen. Da ich aus Hauptberuflichen Gründen mich kommende Woche in Fr.-hafen aufhalten werde, bitte ich Euch mich nicht auf dem Festnetz anzurufen. In voller Hoffnung verbleibe ich mit sportlichen Grüßen Tom Dick |
21.02.2009 Die erste Dicke für die Klasse 2 hat sich angemeldt und ist eine Super Duke 990 
21.02.2009 Hallo zusammen, die aktuelle Fahrer Teilnehmerzahl beträgt 13 Die Namen könnt Ihr unter Fahrer nachlesen (siehe Startseite) Noch genau 1 Woche bis zum Nennungsschluß am 28.02.2009
16.02.2009 Hallo Fahrergemeinde, Nächste Woche ist der Nennungsschluß für Serien und Gaststarter im GMC 2009. Irgendwie stehen die Sterne 2009 nicht so günstig Darum bitte ich die Herren, die mir schon das Geld für die Nenngebühr/Anzahlung überwiesen haben, mir Ihre Bankverbindung zur Rückerstattung des Geldes per Mail zukommen zu lassen. (Kellner,Jessen,Kreuzkamp) Danke
02.02.2009 Hallo Leute, so langsam füllt sich das Fahrerfeld und die Anfragen für die Klasse 2 ( Megamoto`s ) werden immer häufiger. Was mir nur noch fehlt sind Eure Einschreibungen, egal ob Serien oder Gaststarter....... Der Nennungsschluß rückt immer näher und die Veranstalter wollen von mir Ergebnisse haben  . Wenn Ihr dann aus dem Winterschlaf erwacht seit, sendet mir bitte Pünktlich Eure Anmeldungen per Fax oder Post zu.
Ich warte voller Hoffnung...... Euer Tom
02.02.2009 Zur Info: schaut Euch mal die Neue http://www.tom-dick.de an Unter Produkte/Bekleidung findet Ihr einen Neuen Nacken/Halsschutz zu einem Top Preis aus dem Ami Land.
 RC Evolution Race Collar für nur 199,90€ Ab sofort bei mir erhältlich!! Einfach per Mail unter
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst
bestellen
27.01.2009Hiermit teile ich Euch nunmehr mit, das der Harzring Termin wegen Überbuchung seitens Harzring Heute per Mail nicht bestätigt wurde. Somit fällt der Standort Harzring an dem Wochenende 30/31/05/2009 aus. Ich werde mich um eine Neue Location zum selbigen Termin bemühen. Bitte habt Verständnis dafür  Gruß Tom
21.01.2009 Hallo liebe Motorsportfreunde Das Motorrad Magazin MO hat einen Super Bericht in der Ausgabe Nr.2 über den GMC mit Bildern vom Oschersleben Finale 2008 veröffentlicht ! Das Heft wird die nächste Tage am Kiosk erhältlicht sein. Ein großes Dankeschon an Andy Glänzel und das ganze MO Team
09.01.2009 Hier die erste Änderung und Hoffentlich die letzte...... Geplante Termine unter Vorbehalt: 15-17.05 2009 IDM Oschersleben GP im Rahmenprogramm 30.05.-01.06.2009 Int. Fischereihafenrennen (wurde vom Veranstalter am 08.01.2009 für den GMC abgesagt ! Ersatztermin: 29-30.05. 2009 Oschersleben GP Bördesprint 2 06-07.06. 2009 2.ADAC Odenwaldring Klassik Flugplatz* 28.06. 2009 Nürburgring Sprint(DMC 49.ADAC Reinoldusfahrt) 12.07. 2009 Hockenheim GP(ADAC Hessen Thüringen) 30.08. 2009 Nürburgring GP (DMC) 06.09. 2009 Schleizer Dreieck (AMC)
07.01.2009 Auch in dieser Saison können wir mit Unterstützung der Firma Polo aus Jüchen und der Firma Bridgestone rechnen. Dieses hat sich am letzten Montag bei meinem Besuch in den Neuen Geschäftsräumen der Fa. Polo in Jüchen ergeben. Danke für die Unterstützung in dieser Saison !
07.01.2009 Hier mal ein Link zum Neuen Vorhaben in Deutschland http://www.bilster-berg.de/
07.01.2009 Hier die geplanten Termine für 2009 Geplante Termine unter Vorbehalt: 15-17.05 2009 IDM Oschersleben GP 30.05.-01.06.2009 Int. Fischereihafenrennen Bremerhaven* 06-07.06. 2009 2.ADAC Odenwaldring Klassik Flugplatz*
28.06. 2009 Nürburgring Sprint(DMC 49.ADAC Reinoldusfahrt) 12.07. 2009 Hockenheim GP(ADAC Hessen Thüringen) 30.08. 2009 Nürburgring GP (DMC) 06.09. 2009 Schleizer Dreieck (AMC) Die mit * gekennzeichneten Veranstaltungen sind auch für kleine Supermoto`s sehr geeignet !!
02.01.2009 Nachträglich wünschen wir Euch ein frohes Neues Jahr 2009 Sponsor für 2009 im GMC Die Fa. Wilbers Products GmbH erklärt sich bereit für die Saison 2009 allen Serienstartern mit einer Gültigen DMSB Jahreslizens einmalig für ein Fahrzeug einen Sponsorrabatt in Höhe von 25 % zu gewähren. Egal ob Komponenten gekauft werden, oder ein Service an den Feder - Elementen durchgeführt wird. Der Fahrer verpflichtet sich einen Aufnäher auf der Kombi zu tragen und sein Bike mit 2 Aufklebern zu versehen. Danke an die Fa. D. Wilbers
11.12.2008
Mallorca Circuito 03. - 05. März 2009
Die Anmeldung für das Renntraining auf Mallorca läuft! Download Flyer mit Anmeldeformular (PDF, ca. 200kB) - Download Streckenbeschreibung (PDF, ca. 3,4 MB)
05.11.2008 Hier schon mal vorab die Streckenführung sowie Beschreibung für das 3-4 tägige Mallorca Auftakt sowie Renntraining 2009 Mallorca Circuito
Veranstalter & Termine Mallorca Datum | Name | | Ca.09-14. KW 2009 | Mallorca Circuito Rennstrecken Fahrertraining / auch für Supermoto`s | | | | | | <!--[if !supportMisalignedColumns]--> | | <!--[endif]-->
Fakten / Technische Daten Rundkurs Streckenlänge: | ca. 3.200 Meter | | Streckenbreite: | 10-12 Meter | | Anzahl Kurven: | 13 | | Rechtskurven: | 8 | | Linkskurven: | 5 | | Fahrtrichtung: | Rechts, im Uhrzeigersinn | | Stellplätze: | Fahrerlager ausreichend groß | | Anzahl Boxen: | Ja | | Tankstelle: | Ja | | Sanitäre Anlagen: | Ja, Toiletten/Duschen | | Restaurant: | Ja, Restaurant | | Zeltmöglichkeit: | Nein, Fahrerlager geteert | | Lautstärkebeschränkung: | offen |
Infrastruktur und Wissenswertes 
Die Strecke Circuito Mallorca ist ca. 5 Minuten vom internationalem Flughafen Son San Joan entfernt, und ca. 10 Minuten von El Arenal, auch als Playa de Palma, bekannt. In einer Viertelstunde ist man in Palma de Mallorca. Ideal also, um ein Renntraining mit einem Urlaub zu verbinden.
Der Kurs ist 3,2km lang mit vielen engen Kurven und einer langen Gerade auf der Leistung gefordert ist.
Auch der Circuito Mallorca ist eine typisch spanische Rennstrecke, mit relativ geringen Auslaufzonen. Der Kurs ist topfeben, hat flüssige und schnelle Kurven und ist vom Layout recht anspruchsvoll. Anfangs verwirren etwas die unterschiedlichen Streckenvarianten. |
Anfängertauglichkeit Einfach zu lernende Strecke, für Anfänger gut geeignet, da der Kurs keine böse Überraschung birgt. |
04.11.2008 Hier ist der Pressebericht German motobike cup goes megamoto!! (PDF, ca. 440 KB)
25.10.2008 Hallo zusammen,
hier der Link der Fa. Aprilia Deutschland zum Thema GMC 2009
http://www.aprilia.de/pages/racing/3053/GMC-2009-auch-fuer-Dorsoduro-und-Tuono-offen/
18.10.2008 Hallo Leute,
Wir sind dabei einen Rennstreckentrainings Auftaktevent auf Mallorca 2009 zu planen. Dazu brauchen wir noch einige Wochen und wollen im Vorfeld schon mal wissen , wer von Euch alles Lust und Zeit hat mitzumachen. Nicht nur Supermoto`s sondern auch Straßen bzw. Rennbike`s sollen in 4 verschiedenen Leistungsklassen Ihre Runden auf einer sehr schönen Rennsportanlage ca. 30 Min. entfernt vom Flugplatz drehen können. Wir planen in der Zeit von Ende März bis Anfang April ein 3-4 tägiges Training incl. Fluganreise , Transport , Hotelübernachtung.
Die Möglichkeiten der Selbstanreise und Selbstversorger ist natürlich gegeben. Nähere Info`s dazu mit Streckenfoto`s und Preisen werden demnächst hier unter dem Button Trainings bekannt gegeben. Bitte weitersagen !! t.d.
15.10.2008 Hallo zusammen, das Neue Reglement für den GMC wird noch diese Woche für 2009 online gestellt. Bitte weitersagen !!
07.10.2008 Hallo Leute, der Tiri (Heinz Schädler) und der Tom würden sich über einen Besuch auf der InterMot in Köln sehr freuen. Tiri wird den Aprilia Stand mit dem Siegermotorrad des GMC 2008 bereichern, während Tom in der Halle 6 bei Polo eine von 4 Welten bekleidet (Offroad). Beide Kandidaten haben Ihr Bike zu Werbezwecken ausgestellt. Tom wird das Neue Reglement des German Motobike Cup für 2009 vorstellen und auf Sponsorensuche gehen. Wünschen wir allen beteiligten viel Erfolg!
02.10.2008 Bilder von Oschersleben findet ihr ab sofort dort
24.09.2008 Hallo Leute, wir hoffen, das Ihr alle gesund nach Hause gefunden habt.
17.09.2008 Den aktuellen Zeitplan für das Biketoberfest könnt ihr hier runterladen
12.09.2008 Info zum Biketoberfest in Oschersleben: -Das Zeittraining am Freitag wird auf Samstag von 08:40-08:55 Uhr verlegt. Chancengleichheit für alle ..somit wird am Freitag nach Zeitplan ohne Zeitnahme gefahren. -Es liegt eine Teilnehmerliste am Haupttor aus. Also braucht Ihr nicht auf die Nennungsbestätigung warten.
-Wir werden mit der GSA geschlossen im vorderen rechten Bereich hinter der Kartanlage unser Fahrerlager haben. Bitte Euch sich nicht auf dem Platz zu verteilen. -Für die GP Strecke ist die Ölauffangwanne wieder zur Pflicht geworden. Denkt bitte daran Sie mitzubringen bzw. anzubauen! t.d.
10.09.2008 Unter diesem Link findet Ihr aktuelle Bilder vom letzten Rennwochenende auf dem Nürburgring GP Strecke (Motobike mit MZ) www.franks-photo-service.de
09.09.2008 Video Clip auf You Tube in einem Rennen voller Spannung von Mattes Bremer, Michael Werner der Kamerafahrer, Martin Blug und Tom Dick vom Nürburgring Sprintstrecke GMC 2008
http://de.youtube.com/watch?v=N2UA3UtqRnE einfach kopieren und in den Browser einfügen
09.09.2008 Unser fliegender Radiologe die #18 hatte den 50. Geburtstag Er hat uns alle nach Bremen am 13.09.2008 zu seiner 50èr Party eingeladen. Die Location mit Live Musik wurde schon bestellt. Für weitere Info`s bitte ich Euch mit Ernst oder mir Kontakt aufzunehmen. Bitte um kurzes Anmelden wer alles kommt.
04.09.2008Bericht vom DMV Bikersweekend Hockenheim geschrieben von Tobi Wassermann (Aprilia Offroad) http://www.aprilia.de/pages/offroad/907/GMC-Hockenheim-Heisse-Rennen-coole-Gastfahrer/
03.09.2008 Für das kommende Wochenende und für das Finale in Oschersleben wollen wir wieder eine Box mieten. Wer möchte kann sich dort mit einkaufen und Sie uneingeschränkt mit nutzen. Box 6 für den Nürburgring Für Oschersleben sind 3 Tage von Freitag bis Sonntag geplant. Hier noch einen Aufruf an die Serienstarter für das Finale in Oschersleben. Leider sind noch nicht alle GMC`ler bei mir gemeldet. Schickt mir doch bitte spätestens bis zum 10.09.2008 Eure Nennungen zu oder bringt Sie mit zum Nürburgring am kommenden Wochenende. t.d.
20.08.2008 Wir hätten noch kurzfristig 2 frei Fahrerplätze für das kommende Wochenende auf dem Hockenheim anzubieten. Die #100 aus der GSA mußte leider absagen. Bei Interesse bitte mit Frank oder Thomas von der GSA Kontakt aufnehmen. t.d.
06.08.2008 Hallo Leute das könnte unser Partner für das Finale in Oschersleben und auch für 2009 werden. Schaut Euch das mal an.! www.racingTV.de
06.08.2008 Hallo Leute der German-Motobike-Cup nun auch bei Polo zu sehen. Schaut dochmal rein http://www.polo-motorrad.de/Tom-Dick.788.0.html
06.08.2008 An alle Starter des GMC/GSA Ölauffangwanne (Bugspoiler ect.) zum nächsten Termin bitte nicht vergessen zu montieren. Es wird aber trotzdem so sein,das einige Motorräder Bauartbedingt keine Ölauffangwannen montiert haben werden. Deswegen die Bitte an den GMC die vorhandenen Wannen zu montieren. DANKE !! PS. Lautstärke war und wird auch für den nächsten Hockenheimtermin ein großes Thema sein. Db Eater bzw. Einsätze nicht vergessen!! t.d.
30.07.2008 An die Fahrer des GMC der Nennungsschluß für das DMV Bikerweekend auf dem Hockenheim war am 20.07.2008 lt. Reglement Da wir mit der GSA an diesem Wochenende zusammenfahren werden, habe ich leider nur noch 4 Plätze frei. t.d.
24.07.2008 An die Fahrergemeinde des GMC für das anstehende Rennwochenende am 26/27/07/2008 auf dem Hockenheimring, möchte ich Euch kurzfristig mitteilen, das unsere Einfahrts und Helferkarten vorne beim Einlass / Fahrerlager ausliegen werden.
Also bringt Eure Nennungsbestätigungen die wir verschickt haben bitte mit, um Sie ggf. vor Ort vorzuzeigen. Ich wünsche Euch eine gute Anreise t.d.
20.07.2008 Betr. Ölauffangwanne Die Ölauffangwanne benötigen wir erst wieder im August auf dem Hockenheimring mittl. Kurs und im Rahmen des Biketoberfestes in Oschersleben. t.d.
04.07.2008 Zu Oschersleben vom 19-21.09.2008 : Im Rahmen des Biketober Festes der Fa. Art Motor werden wir unser Finale in Oschersleben austragen. Das geplante Finale findet somit nicht auf dem Harzring im Oktober statt. Wir werden in Oschersleben 2 Wertungsläufe auf der Kartbahn und 2 Wertungsläufe auf der GP austragen. Dazu plane ich eine reine Gaststartklasse nur für die Kartbahn mit max. 25 Teilnehmern. Anmeldungen (DMSB Formular)können ab sofort angenommen werden www.german-motobike-cup.de PS. Die Zeittrainings für den GMC finden auf der Kartbahn schon am späten Freitag Nachmittag statt. Die Gaststartklasse wird Ihre Trainings am Samstag und die Rennen am Sonntag auf der Kartanlage fahren. diese Angaben sind ohne Gewähr t.d.
04.07.2008 Hallo Aprilia Racer ab sofort könnt Ihr die ersehnten 17èr Ritzel für Eure SXV 450/550 bei www.polo-motorrad.de bestellen. Bestellnummer der Fa. Polo lautet : 50280001780 und kann per Mail oder telefonisch bestellt werden
27.06.2008 Hallo zusammen, ich biete Euch die letzte Möglickeit in diesem Jahr, 2 Tage in Oschersleben am 12/13/07/2008 auf der Kartbahn vor unserem Finale in Oschersleben am 20/21/09/2008 zu trainieren. Anmelden könnt Ihr Euch über www.tom-dick.de
26.06.2008
24.06.2008 Der Nennungsschluss für den Hockenheim GP Strecke ist der 25.06.2008 Bitte beachtet dieses! Der Nennungsschluss für das DMV Bikerweekend am Hockenheim (Mittlere Strecke) ist der 22.07.2008 Bitte die fehlenden Nennungen (DMSB Nennformulare) rechtzeitig ausfüllen und per Post zum Tom sckicken.
18.06.2008 Bei der Fahrerbesprechung am Lausitzring ist folgendes raus gekommen. Bei der Wahl zum Fahrersprecher wurde Michael Werner als Fahrersprecher und Michael Reichert als Stellvertreter gewählt.
10.06.2008 Die Nennungsbestätigung für das kommende WE auf dem Lausitzring wird nicht vom Veranstalter sondern von Norbert unserem Webmaster per Mail gsendet Hierzu solltet Ihr nun endlich die Newsletter abboniert haben.
10.06.2008
04.06.2008 Info zum Lausitzring
vorraussichtlich und so steht es im Vertrag, möchte ich Euch noch darüber informieren, das der Veranstalter eine Mietgebühr für die Transponder in Höhe von 20.-€ aufruft!
Diese Mietgebühr muß jeder Teilnehmer für das Wochenende bezahlen ! Info`s zur Strecke vom Lausitzring
30.05.2008 Bilder vom Supermoto-Training am 24.05.2008 in Oschersleben findet ihr online beim --> Motorrad Eck Wenden 
29.05.2008 Ab sofort gibt es einen neuen Bereich, der " genannte Fahrer " heisst !
Dort kann man sehen wer für welches Rennen seine Nennung abgegeben hat und ob die Nenngelder Fristgerecht eingegangen sind.
23.05.2008 Der Nennungsschluss für die 4. Veranstaltung am Nürburgring wurde von einigen Fahrern leider nicht eingehalten. Stichtag war der 21.05.2008 also 4 Wochen lt. Ausschreibung vor dem Rennen.
Die letzte Gelegenheit bis Mittwoch den28.05.2008 mir die Nennungen sowie das Nenngeld zu überweisen. Nach dem Termin wird eine Nachnenngebühr in Höhe 20€ erhoben.
21.05.2008 Der Zeitplan für die Veranstaltung am 22.06.2008 am Nürburgring ist online
18.05.2008 Danke an "Trainingsfrei", das er es geschnitten hat.
18.05.2008 Aprilia Test & Ride in Oschersleben im Rahmen des Trainings von Tom Dick
13.05.2008 Infos zum Rennen am Nürberring am 22.06.2008
Die Zufahrt in das Fahrerlager ist erst am Samstag nach 19 Uhr möglich und daher ist auch die Technische Abnahme bis 22 uhr geöffnet. Es wird gebeten sich an dieses Zeitfenster zu halten, damit alles reibungslos über die Bühne gehen kann. Es stehen uns 80 Minuten Fahrzeit zur Verfügung ( 2X Training
gezeitet, 2 Wertungsläufe je 15 Min. plus 2 Runden).
Sollte in dieser Zeit ein Unfall eine längere Streckensperrung verursachen, steht Ihnen keine Ersatzzeit zu. Es liegt an der Entscheidung des Fahrtleiters und dem Leiter der Streckensicherung, wie mit den Geschehnissen vor Ort umgegangen wird. Sollte nach der Auswertung der Geräuschemmission festgestellt werden, dass die Teilnehmer zu laut waren, so werden wir die uns nachträglich
entstehenden Kosten der Nürburgring GmbH an Sie ohne Aufschläge
weiterberechnen. Versucht also bitte eure Motorräder möglichst leise zubekommen, da sonst die zusätzlich anfallenden Kosten von uns getragen werden müssen.
13.05.2008
Die 1. Bilder sowie die Zeitenlisten der Trainingsläufe und die Ergebnislisten der Rennen und die Punktestände sind online
12.05.2008 Bilder vom Fischereihafenrennen schickt ihr bitte per Mail an
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst
oder auf CD an Tom oder direkt an mich Norbert Thiede Im Heegholz 9 38159 Vechelde
4.05.2008 Der Auftritt bei unserem Sponsor Polo in Düsseldorf liegt hinter uns. Der Stand war leider nur Mager mit German-Motobike-Cup Teilnehmern gefüllt, aber wir hoffen auf eine regere Teilnahme im Jahr 2009! Der Stand Tom steht Rede und Antwort rege Unterhaltungen setzten sich bis in den Abend fort dazu Live Musik von den Leningrad Cowboys
4.05.2008 Unser Fahrerlager, beim Fischereihafenrennen befindet sich am Ende der Startzielgeraden, links ab der Händlermeile hinter dem Polo Truck.
28.04.2008 Ab sofort ist Tom Händler für SIL Moto , Teile für die Aprilia können also auch über ihn bezogen werden
28.04.2008 Die Lsung für die Oelauffangwanne, wie sie am Lausitzring und in Oschersleben benötigt wird, gibt es ab sofort passend für die Aprilia und KTM Modelle bei Tom Dick.
Preise fragt bitte auch bei ihm an
23.04.2008 Am 3.5.2008 wird der German-Motobike-Cup Präsenz zeigen beim Polo Bikerfest in Düsseldorf. dazu werden noch Mitstreiter gesucht die auch mit vor Ort sind und Rede und Antwort stehen. Da bekommt ihr mehr Informationen zum Bikerfest --> http://www.polo-motorrad.de/Bikerfest-2008.1306.0.html
22.04.2008
08.04.2008
Für alle die es noch nicht gemacht haben!
Bitte schnellst möglich das DMSB Nennformular für Fischereihafen an Tom schicken!
31.03.2008 Absage des Nachholrennens vom Harzring in Oschersleben Aus Versicherungstechnischen und Organisatorischen Gründen ist es leider nicht möglich am Sonntag den 6.4.2008 im Rahmen der Motodays das ausgefallene Auftaktrennen zur GMC vom Harzring nachzuholen.Somit bleibt es bei einer Trainingsveranstaltung am 5. und 6.4.2008
29.03.2008 Test & Ride in OscherslebenAuf dem Training am 28. und 29.5.2008 wird es von Aprilia Deutchland die Möglichkeit geben, im Rahmen der Test & Ride Aktion von Aprilia Offroad die Apilia SXV 450 und 550 auf der Kartbahn ausgiebig zu testen
28.03.2008 Aprilia stellt ein begrenztes Kontingent Aprilia SXV 450 und 550 zu einem besonderen Cup Preis zur Verfügung. Wer also in der kommenden Saison Aprilia fahren will, sollte sich schnellst möglich bewerben.Näheres findet ihr unter dem Punkt Angebot Aprilia
27.03.2008 Bridgestone ist Reifenpartner des German-Motobike-Cup 2008daher habt ihr die Möglichkeit haben Bridgestone Reifen zu einem Vorzugspreis zubekommen.Die Unterlagen bekommt ihr unter Bridgestone Sonderwertung unter Organisatorisches
27.03.2008 Sondertaining Oschersleben im Rahmen der IDM am 17/18/05/2008 ist abgesagt
23.03.2008 Da der Termin am Harzring aufgrund des Wetters gestrichen wurde, gibt es am 4.-6. April einen ErsatzterminGefahren wird in Oschersleben auf der Kartbahn. Näheres wird folgen
15.03.2008 pünktlich zum Start des German Motobike Cup ist die neue Seite online Ostersonntag geht es auf dem Harzring los
|
